2007年 09月 17日
■ フリー走行1回目 1 K・ライコネン フェラーリ 1:47.339 16 2 L・ハミルトン マクラーレン 1:47.881 19 3 F・アロンソ マクラーレン 1:47.994 17 4 N・ハイドフェルド BMW 1:48.052 20 5 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:48.372 18 6 R・クビサ BMW 1:48.605 20 7 A・ブルツ ウィリアムズ 1:48.920 20 8 J・トゥルーリ トヨタ 1:48.994 19 9 H・コヴァライネン ルノー 1:49.138 22 10 J・バトン ホンダ 1:49.330 22 11 G・フィジケラ ルノー 1:49.380 25 12 R・シューマッハ トヨタ 1:49.548 21 13 M・ウェーバー レッドブル 1:49.894 23 14 D・クルサード レッドブル 1:49.931 19 15 R・バリチェロ ホンダ 1:50.264 22 16 S・ヴェッテル トロロッソ 1:50.482 27 17 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:50.640 16 18 A・デビッドソン スーパー アグリ 1:50.648 20 19 A・スーティル スパイカー 1:50.768 22 20 V・リウッツィ トロロッソ 1:51.628 12 21 山本 左近 スパイカー 1:52.379 21 22 F・マッサ フェラーリ no time 2 ■ フリー走行2回目 1 F・アロンソ マクラーレン 1:46.654 29 2 L・ハミルトン マクラーレン 1:46.765 29 3 F・マッサ フェラーリ 1:46.953 27 4 K・ライコネン フェラーリ 1:47.166 26 5 J・トゥルーリ トヨタ 1:47.491 33 6 R・シューマッハ トヨタ 1:47.946 34 7 G・フィジケラ ルノー 1:48.086 30 8 M・ウェーバー レッドブル 1:48.271 29 9 R・クビサ BMW 1:48.279 37 10 H・コヴァライネン ルノー 1:48.567 38 11 N・ハイドフェルド BMW 1:48.606 36 12 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:48.840 32 13 D・クルサード レッドブル 1:48.883 17 14 J・バトン ホンダ 1:48.919 29 15 R・バリチェロ ホンダ 1:49.364 31 16 A・ブルツ ウィリアムズ 1:49.393 28 17 山本 左近 スパイカー 1:49.697 32 18 S・ヴェッテル トロロッソ 1:49.720 34 19 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:50.168 23 20 A・スーティル スパイカー 1:50.399 24 21 A・デビッドソン スーパー アグリ 1:50.542 24 22 V・リウッツィ トロロッソ 1:50.865 9 FP1でフェラーリが、FP2でマクラーレンが速いのはこの所のお約束になっているんですが、マッサがFP1no timeっておいおいって感じでしたよ… #
by R-130
| 2007-09-17 20:41
| ∟F1 2007 Practice
2007年 09月 17日
■ ウエブサイト http://www.spagrandprix.com ■ アドレス Route du Circuit,38 B-4970 Francorchamps Belgium ■ コース全長 7.003km(要確認) ■ 周回数(レース距離) 44周(308.115km)(要確認) ■ コースレコード 1'43"726/2002年 M・シューマッハ(フェラーリ) ■ 決勝ベストラップ 1'45"108/2004年 K・ライコネン(マクラーレン) ■ 2005年 リザルト(2006年は未開催) ・ポールポジション J-P・モントーヤ(マクラーレン)/1'46"391 ・優勝 K・ライコネン(マクラーレン)/1h30'01"295 ・ファステストラップ R・シューマッハ(TOYOTA)/1'51"453 1年ぶりにスパがF1に帰ってきました!!何と言ってもチャレンジングでみんなから愛されていたサーキットなだけに、復活は大歓迎です。 今年はピットやコースが改修され、以前とはちょっと違った雰囲気も醸し出しています。特に名物のバスストップシケインが無くなり、大きな左→右のコーナー(暫定名では"バスストップカーブ")に変わったのが大きな変更点です。 全長も7kmを超えて、当然今年のF1のサーキットでは最長になりました。チャレンジングなコースレイアウトに、気まぐれなスパウェザー…ことしもスパの熱い戦いに期待したいところです。 さて、この1週間の大きなニュースは、例のスパイ事件についてのひとつの結論が出たことでしょうか。 結論としては、マクラーレンはフェラーリのデータを使用したという結論を出し、マクラーレンの今シーズンのコンストラクターズポイントの剥奪を決めました。これは、白熱するチャンピオンシップに水を差すことを極力控えつつも、マクラーレンチームに大きな制裁を加えるギリギリの方法だったと言えると思います。 マクラーレンチームとしては到底納得がいくはずも無く、控訴の構えを見せています。一方FIA側も来期のマクラーレンの参戦の可否についてシーズン終了後に再議論する予定とのことで、事の運びようによっては泥沼化する可能性も、まだ残されています… 自分はこの1件の詳細を詳しく知りえていないので明言は避けたいのですが、このような争いごとは早く沈静化してもらって(当事者同士としてはそうもいかないでしょうが)、正真正銘のチャンピオンシップ争いを見たい、と言うのがいちミーハーファンの本音です。正直、政治色が強すぎてうんざりするのが、本当のところで自分もきちんと首を突っ込もうとしなかったのもあります。 ただ、この裁定で、マクラーレンが自動的にコンストラクターズビリになるので、マクラーレンを除く10チームに放映料等の分配を受けることが出来るという副産物があります。スパイカーやトーロ・ロッソにとっては、ホッとする裁定だったかもしれないですね… #
by R-130
| 2007-09-17 20:36
| ∟F1 2007 GP Preview
2007年 09月 11日
■ 決勝 1 F・アロンソ マクラーレン 1:18:37.806 2 L・ハミルトン マクラーレン + 6.062 3 K・ライコネン フェラーリ + 27.325 4 N・ハイドフェルド BMW + 56.562 5 R・クビサ BMW + 1:00.558 6 N・ロズベルグ ウィリアムズ + 1:05.810 7 H・コヴァライネン ルノー + 1:06.751 8 J・バトン ホンダ + 1:12.168 9 M・ウェーバー レッドブル + 1:15.879 10 R・バリチェロ ホンダ + 1:16.958 11 J・トゥルーリ トヨタ + 1:17.736 12 G・フィジケラ ルノー + 1 laps 13 A・ブルツ ウィリアムズ + 1 laps 14 A・デビッドソン スーパー アグリ + 1 laps 15 R・シューマッハ トヨタ + 1 laps 16 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 1 laps 17 V・リウッツィ トロロッソ + 1 laps 18 S・ヴェッテル トロロッソ + 1 laps 19 A・スーティル スパイカー + 1 laps 20 山本 左近 スパイカー + 1 laps Did not finish 21 F・マッサ フェラーリ + 43 laps 22 D・クルサード レッドブル + 52 laps うーん、やってしまいました… フェラーリ、聖地モンツァで惨敗。 ここまで、こっぴどくやられたのもいつぶりでしょうか? 事前のモンツァテストが芳しくなかったので厳しい戦いになることは予想されていましたが…マッサは戦えずしてリタイア。これは現代のチャンピオンシップにはあってはならない出来事。これが今年のマクラーレンとフェラーリの決定的な差じゃないでしょうか。サーキットで有利不利が出ていて、なかなか面白いんですが、マシントラブルは圧倒的にフェラーリが多い!!去年までのマクラーレンが信じられないくらい、今年のマクラーレンは壊れない…この差だと思います。 スタート。 フェラーリ勢が好スタート。マッサはハミルトンに襲い掛かり、ライコネンはハイドフェルドを早々に交わして、レティフィロで上位をうかがう体制に。 レティフィロでアウトから被せようとするハミルトンとインをゆずらないマッサ。 この2人が軽く接触し、ハミルトンは軽く弾き飛ばされます。 しかし、ハミルトンはショートカットしたまま順位を2位に上げて(キープして?)レースに復帰。これも結構微妙。文字情報で、"ハミルトンがコーナーリングでミス"と表示されたにもかかわらず、その後審議の雰囲気は一切無し。まあ白熱しているレースに水は差さない(この程度なら)、というスチュワードの姿勢でしょうか? その後、レッドブルのクルサードがグランデでフロントウイングを無くしてクラッシュしSCがコースイン。 SCがコースアウト後も、マッサがハミルトンをしつこくチェイスするがハミルトンが抑えきる。 レースが10周を過ぎようかと言うときに、なんとマッサがピットイン!! リアサスペンショントラブルでリタイアと言う、フェラーリにとっては最悪の結果。 上位争いでは、ライコネンがソフトタイヤでスタート。その後、1ストップでハードタイヤをロングスティントで走りきるギャンブルに出る!! ハミルトンが2回目のストップを終えた後も、ライコネンはハミルトンの1.7秒前方を走っており、モンツァのティフォシも沸騰!!ギャンブルが吉と出たかに見えた… しかし、翌周にハミルトンが、タイヤの美味しいところをフルに使ってライコネンを1コーナーでねじ伏せる。ライコネンは乗り慣れないTカーでセットアップもままならず…ポイントリーダーと互角に渡り合えるだけのマシンではなかった… 結局、アロンソ-ハミルトンの1-2フィニィッシュでイタリアGPは終了。ライコネンは何とか3位に踏みとどまり、ハミルトンとアロンソのポイント差は最少でくい止めることが出来たが、惨敗と言う言葉しか思いつかないほど、悲惨なレースだった。 イタリアの著名なスポーツ誌(サッカーでも有名ですね)、ガゼッタ・デロ・スポルトでは 「フェラーリのタイトル争いは終わった」 「イタリアGPの結果は、率直に言って恥ずかしい」 と、厳しい見出しがのぼっていたそうな。やはりここ一番、しかも地元で悲惨な結果には地元紙も擁護の余地なしと言うことだろうか。 個人的に痛快だったのはルノーのフィジケラを押さえ込んでいたAD!! この2チームの予算は一体いくらの差があると言うのか!!しかもモンツァで抑えられるんだからAD、頑張っていたと思います。琢磨を非難するわけではないんですが、この所予選・決勝ともADの方が安定してきています。琢磨もADに負けないように頑張って欲しいし、SuperAguriも富士に向けて、来シーズンに向けて何とか奇跡のポイントゲットをして欲しいところです。 そして最後にちょっと暗い話。 ラルフ・シューマッハの去就が騒がれています。 TOYOTAは、結構シーズン中にドライバーを更迭しますよねー。過去も何回かありました。 今年もラルフに更迭論がシーズン中盤から吹き荒れていましたが、それもいよいよ秒読みのようです。 今回、ラルフがQ1で脱落したことでそれが決定的になったとも報じられています。 下手すれば、今回がラルフの見納めと言う噂もあります… ウェバー:ラルフぅ、来年のシート決まった??? ラルフ:… ウェバー:って言うか、今年最後まで乗れるの? ラルフ:俺とシート変わんない?俺、レッドブルでいいや。 ウェバー:多分、ボスはお呼びじゃないね。 ラルフ:…だよねー…リチャーズに頼み込むしかないかぁ… #
by R-130
| 2007-09-11 18:49
| ∟F1 2006 Final
|
Welcome to my blog!!
コメント・TB大歓迎!!リンクフリーです。お気軽にどうぞ(^o^)丿 ※現在スパムTB対策で「情報」「検索」「映像」「芸能」等の言葉の入ったTBは受け付けない設定にしていますのでご了承ください。 by 八百屋 Thank you カレンダー
カテゴリ
【Fomula-1】 ∟F1 2007 GP Preview ∟F1 2007 Practice ∟F1 2007 Quaurify ∟F1 2007 Final ∟F1 2007 Test ∟F1 2007 Other issue ∟F1 2006 Practice ∟F1 2006 Quaurify ∟F1 2006 Final ∟F1 2006 Test ∟F1 2006 other issue 【Football】 ∟サッカー日本代表 ∟Premierleage 07-08 ∟Premierleague 06-07 ∟Serie A 07-08 ∟Serie A 06-07 ∟UEFA CL 06-07 ∟UEFA CL 05-06 ∟UEFA Euro 2008 ∟Euro Football 05-06 ∟FIFA Worldcup 2006 ∟J League ∟Football otherissue 【その他のカテゴリー】 Sports TV-Game News 野菜と果物(蘊蓄諸々) 食品スーパー裏話 日々の雑記 自己紹介(最初にお読みください) 最新のトラックバック
お気に入りブログ
他社さんのブログリンク
以前の記事
2007年 10月 2007年 09月 2007年 08月 2007年 07月 2007年 06月 2007年 05月 2007年 04月 2007年 03月 2007年 02月 2007年 01月 2006年 12月 2006年 11月 2006年 10月 2006年 08月 2006年 07月 タグ
F1(117)
マクラーレン(53) フェラーリ(49) プレミアリーグ(44) セリエA(38) チャンピオンズリーグ(37) サッカー日本代表(23) オシムJAPAN(21) チェルシー(21) スーパーアグリ(21) ホンダ(20) バルセロナ(16) リーガ・エスパニョーラ(15) ACミラン(14) インテル(13) マンチェスター・ユナイテッド(13) ルノー(12) リバプール(12) レアル・マドリー(10) ユーロ(10) 検索
その他のジャンル
ファン
記事ランキング
ブログジャンル
画像一覧
お知らせ |
ファン申請 |
||